Nota de prensa

Obras de pilotaje en la factoría de cobre verde de Cunext

enero 15, 2026
Rialsa está llevando a cabo la ejecución de obra civil y movimiento de tierras en la factoría de cobre verde de Cunext Group. La factoría de cobre verde de Cunext Group es un proyecto esencial para Andalucía.

Rialsa está llevando a cabo la ejecución de obra civil y movimiento de tierras en la factoría de cobre verde de Cunext Group. Entre sus actuaciones, destacamos la obra de pilotaje, la cual tiene como objetivo evitar el desplazamiento de la N-432 que pasa junto a las instalaciones. De esta manera, mejoramos la seguridad de los conductores.

Los pilotes tienen un diámetro de 1.500 mm, y han sido colocados por una de las mayores pilotadoras de España, con un peso de 180 tn.

La factoría de cobre verde de Cunext Group es un proyecto esencial para Andalucía. El cobre es uno de los metales más preciados en la construcción, ya que además de conducir bien la electricidad y el calor es fácil de manejar, y muy duradero y resistente. Por ello es necesario saber cómo transformarlo en verde. Y no, no nos referimos a que cambie de color, sino a que su producción sea más sostenible.

Se llama cobre verde a aquel que ha sido obtenido de una manera más amable con el medio ambiente y socialmente sostenible. En el caso de la factoría de Cunext Group, se logra gracias al reciclaje de materia secundaria: residuos metálicos no férricos. Es decir, que no contienen hierro. A través del proceso de electrolisis, se recuperará el cobre de los ánodos obtenidos de materia prima secundaria. También se obtendrá sulfato de níquel y limo anódico.

Al recuperar el cobre ya extraído de materiales secundarios, se evita la explotación de canteras con todo lo que ello conlleva: evitará la extracción minera de cobre, y disminuirá por tanto el consumo de recursos naturales, dando lugar a una economía circular. Rialsa Obras ha llevado a cabo las obras de movimiento de tierras para la construcción de esta factoría. Ha contado con maquinaria con equipos de nivelación y autoguiado 3D, la cual ha ayudado en el desmonte de más de 558.000 m3 y más de 546.000 m3 de terraplén. Las obras de pilotaje son la continuación de los trabajos.

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